Четиринадесет браншови организации от хранително-вкусовата и питейна индустрия се обявиха за отпадане на предложението камионите им да разполагат със специализиран софтуер, чрез който НАП да следи как се реализират стоките им. Позицията си те са изпратили до премиера Росен Желязков, министрите на финансите и на земеделието, съответно Теменужка Петкова и Георги Тахов, и председателят на бюджетната комисия в парламента Делян Добрев.
Промените в Данъчно-осигурителлния процесуален кодекс (ДОПК), които се залагат чрез преходните и заключителните разпоредби на бюджет 2026 казват, че се въвежда задължение превозвачът или лицето, организиращо превоза на стоки с висок фискален риск, да осигурява превозното средство с устройство, което позволява автоматизирано предоставяне на данни за движението и местоположението на превозното средство на органите на НАП.
„На практика това означава всички транспортни средства, които превозват суровините за нашата индустрия като захар, кафе, месо, какао, плодове, зеленчуци и др., да бъдат оборудвани със специален софтуер, одобрен от НАП, за да могат да осъществяват дейността си“, алармират браншовите организации. Те добавят, че това би довело до непреодолими затруднения при внос на суровини за преработвателната индустрия и ще наруши продоволствената обезпеченост на страната.
И изброяват конкретно къде виждат пречките: чуждестранните транспортни средства ще трябва да претоварват стоките на границата в български такива, които имат съответния софтуер или да се използват само български транспортни средства, но „това би оскъпило съществено нашата продукция, тъй като за да се достави например стока от Амстердам трябва камионът да дойде от България“, добавят предприемачите.
„Това изискване е практически неприложимо при сегашните дълготрайно установени логистични модели, при които за внос на стоки от ЕС или трети страни обичайно се използват чуждестранни спедиторски фирми и транспортни средства, с оглед намаляване на стойността. Ние като клиенти, нямаме правна и фактическа възможност да изискваме всички спедиторски и транспортни фирми извън страната да инсталират и поддържат специфичен български софтуер, както и да обучават своите служители/шофьори да работят с него, особено на български език“, пише в писмото до премиера Желязков.